在所有這些化學(xué)物質(zhì)中,過度充電都會造成損壞或安全風(fēng)險。 在鉛酸電池的情況下,過充電電壓是有限的,多余的電流會在水分解、氫氣和氧氣釋放以及產(chǎn)生熱量的過程中消散。 增加電流不會增加電壓,它會增加氣體和失水率并導(dǎo)致溫度升高。 特別是當(dāng)需要電池或電池均衡時,可以容忍一些過充電。
對于鋰離子電池,由于電池中包含 BMS,因此難以過度充電。 一旦達到終止電壓或溫度變得過高,這將切斷電流供應(yīng)。 這是必要的預(yù)防措施,因為鋰離子電池含有揮發(fā)性電解質(zhì),在較高溫度下會釋放出來。 鋰離子電池中電解液的蒸汽會著火,使過度充電非常危險。 NiCad 和 NiMH 電池不應(yīng)過度充電,因為它們會失去氧氣和電解質(zhì),即使它們是密封版本。
電池的 SOC 有幾個指標(biāo):在其端子處測得的靜止電壓、電解液的比重(滿溢開式電池)或阻抗值。 它們因電池化學(xué)成分而異,因此,最好分別查看每種類型:
1.鉛酸。
比重。
充電和放電時極板與硫酸的反應(yīng)決定了電池中酸與水的比例。
當(dāng)加入硫酸濃度高時,當(dāng)排放時它較低(方程式 1)。 因為酸的密度是1.84,水的密度是比重的1,所以電解液的SG在充電時增加,在放電時減少。
該反應(yīng)具有一階關(guān)系,這意味著濃度的變化是線性的,因此 SG 的測量給出了電池 SOC 的直接指示,圖 3。 5.
圖 5 12 V 鉛酸電池的電壓和 SG 隨 SOC 的變化
圖 6 正確讀取比重計讀數(shù)的方法
一個注意事項:這不適用于正在進行電池充電和批量充電或預(yù)充氣階段的情況。 沒有電解液攪拌,充電時產(chǎn)生的濃酸會下沉,使大部分電解液更稀,直到達到每個電池 2.4 伏的電壓。 從這一點開始,板中產(chǎn)生的氣體將產(chǎn)生攪拌作用以混合酸。
靜止電壓:這可以是 SOC 的指示,與電池的比重有以下關(guān)系:
- 靜止電壓 = SG + 0.84 ……………………………………………………………..eq 2
例如,比重為 1.230 的 2V 電池的靜止電壓為 1.230 + 0.84 = 2.07 伏
使用這種關(guān)系可以給出電池 SOC 的相當(dāng)準(zhǔn)確的指示,但是,不同的電池具有不同的 SG 工作范圍,因此與具有 1.28 頂部 SG 的 OPzS 相比,VRLA SG 的最高充電條件可能是 1.32。 溫度也會影響 SG,從而影響電池電壓。 溫度對開路電壓的影響見表 2。
另一個因素是新充電的電池在充電時會形成硫酸,因此極板附近的酸濃度很高。 這就是為什么充電后電壓會在一段時間內(nèi)保持高位,可能長達 48 小時,然后才會穩(wěn)定在一個一致的值。 除非對電池進行短暫放電,否則在讀取電壓讀數(shù)之前,它必須休息以平衡酸濃度。
SOC測量所需的工具
這些包括用于電壓測量的直流電壓表或萬用表和用于比重讀數(shù)的比重計。
對于充滿電的電池,除放電測試外,比重計是確定充電狀態(tài)的最佳方法。 比重計的使用確實需要一些練習(xí),并且應(yīng)該非常小心地進行。 程序是將電池放置在合適的位置,以便可以在眼睛高度讀取比重計讀數(shù)(上面的圖 6)。
對于密封電池,不可能使用比重計,因此測量剩余電壓是唯一的選擇。 該方法適用于密封鉛酸蓄電池和富液鉛酸蓄電池。
為此,應(yīng)將萬用表設(shè)置為適當(dāng)?shù)淖畲箅妷?,以確保它可以讀取 12 伏以上的電壓,而且還可以產(chǎn)生至少 2 個小數(shù)位的精度。 使用等式 2,電壓可以在溫度調(diào)整后用于估計SG,從而估計電池的SOC,前提是制造商對充滿電的電池的SG值是已知的。
在使用電壓或比重計測量荷電狀態(tài)、SOC 的兩種情況下,都需要應(yīng)用溫度補償。 BCI 提供的表 2 給出了對比重計和電壓計讀數(shù)的適當(dāng)調(diào)整。
表 2 電解液比重和電壓讀數(shù)隨溫度的補償
電解液溫度華氏 (°F) |
電解液溫度攝氏度 (°C) |
添加或減去比重計的 SG 讀數(shù) |
添加或減去數(shù)字電壓表的讀數(shù) |
160° |
71.1° |
+.032 |
+.192 伏 |
150° |
65.6° |
+.028 |
+.168 伏 |
140° |
60.0° |
+.024 |
+.144 伏 |
130° |
54.4° |
+.020 |
+.120 伏 |
120° |
48.9° |
+.016 |
+.096 伏 |
110° |
43.3° |
+.012 |
+.072 伏 |
100° |
37.8° |
+.008 |
+.048 伏 |
90° |
32.2° |
+.004 |
+.024 伏 |
80° |
26.7° |
0 |
0 伏 |
70° |
21.1° |
-.004 |
-.024 伏 |
60° |
15.6° |
-.008 |
-.048 伏 |
50° |
10° |
-.012 |
-.072 伏 |
40° |
4.4° |
-.016 |
-.096 伏 |
30° |
-1.1° |
-.020 |
-.120 伏 |
20° |
-6.7° |
-.024 |
-.144 伏 |
10° |
-12.2° |
-.028 |
-.168 伏 |
0° |
-17.6° |
-.032 |
-.192 伏 |
2. 鋰離子、鎳氫和鎳鎘。
對于所有這些化學(xué)物質(zhì),SOC 測量提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 所有都具有非常平坦的放電曲線,完全充電和放電狀態(tài)之間的電壓差非常小。 NiCd 和 NiMH 電池內(nèi)的充放電反應(yīng)不會明顯改變電解質(zhì)的 SG,并且所有鋰離子化學(xué)物質(zhì)都在完全密封的電池中運行。 這使得對使用中的電池進行靜態(tài)或隨機抽查幾乎是不可能的,對于非專業(yè)用戶來說當(dāng)然是不可能的。 這些化學(xué)物質(zhì)的當(dāng)前最先進狀態(tài)充電狀態(tài)、SOC 測量基于其操作期間獲取的動態(tài)讀數(shù)。
它們可以基于安時計數(shù)、對放電電流的電壓響應(yīng),甚至是恒定電流脈沖。 測量設(shè)備通常內(nèi)置于昂貴或復(fù)雜的設(shè)備中,例如電動汽車或工業(yè)機器,在這些設(shè)備中需要知道可用的運行時間。 在手動工具等不太復(fù)雜的設(shè)備中,注意到工具停止或運行速度較慢是唯一可用的跡象。
有市售的阻抗譜測試儀可以測量電池的內(nèi)部阻抗以預(yù)測其充電狀態(tài)。 這些設(shè)備依賴于一種基于測試數(shù)百個處于不同充電狀態(tài)和不同年齡的電池來預(yù)測 SOC 的算法。 結(jié)果特定于特定電池的化學(xué)性質(zhì)和年齡。 為使算法進行的測試越多,算法就越準(zhǔn)確。
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日本NEC鋰電池中國營銷中心于2023-05-12 10:36:03 整理發(fā)布。
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