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新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì)


發(fā)布時(shí)間:2023-07-31 18:01:46 來(lái)源: http://www.soulwars.cn/

摘要: 新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì)
測(cè)試鋰離子電池以確定其在彎曲、切割和沖壓時(shí)的穩(wěn)定性(普渡大學(xué))用于鋰離子電池的傳統(tǒng)固體聚合物電解質(zhì)有幾個(gè)缺點(diǎn)。那是因?yàn)樗鼈兊臒岱€(wěn)定性較低。

 

新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì)

新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì)
測(cè)試鋰離子電池以確定其在彎曲、切割和沖壓時(shí)的穩(wěn)定性(普渡大學(xué))

用于鋰離子電池的傳統(tǒng)固體聚合物電解質(zhì)有幾個(gè)缺點(diǎn)。那是因?yàn)樗鼈兊臒岱€(wěn)定性較低。這反過(guò)來(lái)會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э兀踔翞?zāi)難性的火災(zāi)。印第安納州普渡大學(xué)的科學(xué)家們開發(fā)出了一種新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì),他們說(shuō)這種電解質(zhì)可以解決這些問(wèn)題。這是否預(yù)示著更安全的鋰離子電池的新時(shí)代?

固體聚合物電解質(zhì)有什么問(wèn)題?

該大學(xué)的報(bào)告(見(jiàn)下面的鏈接)表示,當(dāng)前一代鋰離子電池的電導(dǎo)率較低,有幾個(gè)缺點(diǎn):

  • 電池在高溫下的性能不能令人滿意。
  • 這一缺點(diǎn)會(huì)降低能源效率和電池壽命。
  • 能效較低的低能量電池消耗得更快。
  • 這實(shí)際上沒(méi)有充分利用緊湊型設(shè)備中的稀缺空間。

普渡大學(xué)的團(tuán)隊(duì)聲稱已經(jīng)解決了這些問(wèn)題,他們的原型鋰離子電池采用了新型復(fù)合固體聚合物電解質(zhì)。

  • 該電池的電壓窗口更寬,約為 4.8 伏,功率也更大。
  • 盡管細(xì)胞受損,它仍然保持穩(wěn)定,從而大大提高了安全性。
  • 他們的原型在高達(dá) 330°C 左右的溫度下表現(xiàn)出出色的熱穩(wěn)定性。
  • 損壞的電池可以繼續(xù)運(yùn)行而不會(huì)著火或爆炸。

普渡大學(xué)團(tuán)隊(duì)如何取得這一成功

我們?cè)谙旅骀溄拥男侣剤?bào)道沒(méi)有透露對(duì)新化學(xué)物質(zhì)的詳細(xì)解釋。不過(guò),它確實(shí)提到,“我們進(jìn)一步開發(fā)了具有阻燃分子的先進(jìn)電解質(zhì)作為準(zhǔn)固態(tài)電池,增強(qiáng)了鋰離子電池的安全性”。

他們正在繼續(xù)進(jìn)行進(jìn)一步的“電解質(zhì)復(fù)合優(yōu)化、電池過(guò)度充電、釘刺和熱濫用測(cè)試”的研究。我們期待未來(lái)更安全的電動(dòng)汽車、可穿戴設(shè)備、起搏器和通信系統(tǒng)。

關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域,了解電池世界中更多令人興奮的發(fā)展。《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》在過(guò)去五年中一直將普渡大學(xué)評(píng)為創(chuàng)新前十名。我們將饒有興趣地觀察他們接下來(lái)會(huì)想出什么。


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