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壓縮空氣儲存的過去和現(xiàn)在


發(fā)布時間:2023-07-31 17:42:24 來源: http://www.soulwars.cn/

摘要:Homestake 礦井壓縮空氣機車(作者 P13.124 BY CC 4.0 相同方式分享)電池世界包括任何儲存能量以供將來使用的機制。我們的鉛酸電池為成千上萬的客戶提供了出色的服務(wù),盡管我


壓縮空氣儲存
Homestake 礦井壓縮空氣機車(作者 P13.124 BY CC 4.0 相同方式分享)

電池世界包括任何儲存能量以供將來使用的機制。我們的鉛酸電池為成千上萬的客戶提供了出色的服務(wù),盡管我們的想象力并不止于此。今天,我們將注意力轉(zhuǎn)向較少人關(guān)注的壓縮空氣存儲話題,并想知道為什么我們對此了解得如此之少。

壓縮空氣儲存的歷史背景

壓縮空氣儲存涉及將空氣壓入安全殼,直到其壓力高于大氣壓。如今,這背后的驅(qū)動力往往是過剩電力。在高公用事業(yè)需求期間,操作員可以將其從存儲中釋放以驅(qū)動調(diào)峰發(fā)電機。然而,還有其他有趣的用途……

該系統(tǒng)在 19 世紀末的法國非常流行。1896 年,巴黎一家公用事業(yè)公司使用 2.2兆瓦發(fā)電,迫使空氣在 550 千帕的壓力下通過 50 公里的網(wǎng)絡(luò),為輕工業(yè)和重工業(yè)的發(fā)動機提供動力。

不久之后,以這種方式為新型汽車提供動力的想法就出現(xiàn)了。事實上,氣動馬達已經(jīng)存在了兩個多世紀。它們通常通過線性或機械運動將壓力下的空氣轉(zhuǎn)化為機械功。

使用加壓空氣為車輛提供動力

多年來,各種想法不斷發(fā)展以利用氣動動力。畢竟,如果我們使用綠色能源壓縮空氣,我們可能會做一件好事。我們聽說過使用活塞和氣缸、開槽轉(zhuǎn)子和葉片以及渦輪機。然而,過去的一次爆炸確實引起了我們的注意。

Homestake Mining 曾經(jīng)是美國最大的金礦開采企業(yè)之一。隨著隧道越來越深,對地下無碳機車運輸?shù)男枨笠搽S之增加。該公司從香港波特公司購買了一臺壓縮空氣儲存機車,該機車生產(chǎn)蒸汽和壓縮空氣模型。

Homestake 版本使用混合空氣機車,用料斗取代了運煤車,用于運輸含金礦石。我們圖像中的機車從 1928 年到 1961 年一直成功運行。2017 年拍攝照片時,它正在 Homestake 礦中沉睡。


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