現(xiàn)在的問(wèn)題不在于鋰的數(shù)量。鋰的需求并沒(méi)有高到我們將在未來(lái)十年內(nèi)耗盡的程度。主要關(guān)注的是提取它的速度有多快。當(dāng)前的鋰礦開(kāi)采框架以處理較少產(chǎn)量的方式配備，這意味著鋰需求的突然增加可能會(huì)讓公司陷入困境。

但近期上游鋰鹽供應(yīng)緊張，價(jià)格持續(xù)上漲。因此，生產(chǎn)商正在開(kāi)發(fā)更多的鋰礦。這意味著鋰的需求大于其供應(yīng)，近年來(lái)對(duì)鋰的極高需求導(dǎo)致鋰離子電池價(jià)格大幅上漲。此外，電動(dòng)汽車(chē)的需求日益增加，為鋰生產(chǎn)商提供了賺取巨額利潤(rùn)的機(jī)會(huì)。但不幸的是，隨著鋰價(jià)格的上漲，電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低。然后是鋰有一天會(huì)耗盡的根本問(wèn)題。因?yàn)槲覀儗㈤_(kāi)始過(guò)度依賴(lài)鋰。

一種可能的解決方案是回收鋰電池，而不是將其丟棄在垃圾桶中。鋰電池回收利用不僅減少了廢舊電池對(duì)環(huán)境造成的污染，還帶來(lái)了諸多社會(huì)效益。通過(guò)回收利用，廢舊電池中有價(jià)值的成分仍然可以被利用，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。鋰離子電池生產(chǎn)商擔(dān)心回收產(chǎn)品的質(zhì)量可能低于新電池。導(dǎo)致電池壽命變短。但根據(jù)最近的研究，用回收的陰極材料制成的電池性能與最初制造的電池一樣好。

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本文由日本NEC鋰電池中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)中心于2023-04-19 21:43:23 整理發(fā)布。
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